W pełni elektryczny Jaguar E-Type na rynek w 2020 roku
Zapomnij o Tesli (poważne problemy z produkcją), ale przynajmniej możemy spodziewać się całkowicie elektrycznego Jaguara E-Type, który ma pojawić się na rynku w 2020 roku. Koncepcja Zero typu E Jaguara była ostatnio widziana podczas Królewskiego wesela między księciem Harrym a Meghan Markle, a teraz Jaguar Classic potwierdzili, że oczekują dostaw legendarnego dwumiejscowego roadstera na elektryczne układy napędowe do 2020 roku.
W pełni elektryczny Jaguar E-Type na rynek w 2020 roku
Kiedyś Enzo Ferrari nazwał go „najpiękniejszym samochodem na świecie”, transfer technologii z programu wyścigów samochodowych Formuły E Jaguara i ich w pełni elektrycznego SUV-a I-PACE nadaje tempo najprawdopodobniej najpiękniejszemu samochodowi elektrycznemu we współczesnej historii .
Elektryczna koncepcja Jaguara typu E została zaprezentowana z akumulatorem litowo-jonowym o mocy 40 kWh o zasięgu 275 kilometrów oraz układem napędowym, który wysyła napęd na tylne koła i elektrycznym silnikiem o mocy 295 koni mechanicznych, wyprzedzając standardowego silnika sześcioosobowego o 30 koni więcej. Elektryczny typ E teoretycznie ukończy swój stuletni sprint w 4,5 sekundy, o sekundę od modelu koncepcyjnego ze względu na lżejsze podwozie modelu produkcyjnego.
Jaguar Classic będzie również dokonywał ulepszeń elektrycznych w klasycznych typach E z opcją zamiany na dobrą, dobrą benzynę, aby proces był odwracalny. Zwłaszcza, że nowy elektryczny Jaguar E-Type powinien utrzymać obecne zawieszenie i hamulce, ponieważ brytyjski producent samochodów stara się zachować klasyczny rozkład ciężaru roadstera z przodu i z tyłu.
Jaguar E-Type został sklasyfikowany przez wszystkie autorytety wśród 10 najlepszych klasycznych samochodów, jakie kiedykolwiek powstały. Pierwotnie zaprojektowany jako wielki tourer z napędem na tylne koła w formie dwumiejscowego coupé, był to dwumiejscowy kabriolet „roadster”, który zyskał status kultowego.
W sportach motorowych Jaguar E-Type był najbardziej znany ze swojego ogromnego sukcesu w wyścigach samochodów sportowych SCCA Production z Group44 i Bobem Tulliusem w mistrzostwach B-Production w 1975 roku. W 1980 roku Jaguar pokonał zespół Nissana Z-Car z Paulem Newmanem, zdobywając mistrzostwo kraju w klasie SCCA C-Production.
Nie ma jeszcze słowa o cenach.