Indywidualny Carmaker Memminger sprawia, że Beetle jest lepszy niż Volkswagen
Volkswagen ogłosił, że planuje po raz kolejny zaprzestać produkcji Garbusa, chociaż nie ma określonego harmonogramu na ten moment. Jednak Beetle z pewnością nie jest jeszcze gotowy do zniknięcia z linii produkcyjnej. Eksperci od personalizacji Memminger znany jest z odrestaurowania Volkswagena Beetle od połowy lat 90. Właśnie wydała własną niestandardową koncepcję Memminger Roadster 2.7, nazwaną od litrowego rozmiaru chłodzonego powietrzem silnika boksera.
Indywidualny Carmaker Memminger sprawia, że Beetle jest lepszy niż Volkswagen
Wizualnie istnieje kilka radykalnych ulepszeń w Memminger Roadster w porównaniu do kultowego błędu. Słodki klasyczny Beetle został przekształcony w dwumiejscowego roadstera o niskim, szerokim nadwoziu z napompowanymi błotnikami.
Podwozie zastąpiono w całości rurową ramą, częściowo widoczną we wnętrzu, a siedzenia pokryte są klasyczną kratą. Opony są znacznie większe, mają szerokość 225 mm i 255 mm z przodu i szerokie z tyłu, są zamontowane na 18-calowych kołach.
Jedną z najbardziej zauważalnych zmian w samochodzie jest jego silnik. Memminger Roadster ulepsza oryginalny 1,6-litrowy płaski silnik o pojemności 2,7 litra, dobry dla 210 KM i momentu obrotowego 182 funtów. Memminger twierdzi, że jest oparty na tym samym silniku w VW Type 4 i Porsche 914. Tradycyjne tylne zawieszenie jest również przesunięte do środkowego, aby zapewnić lepszą równowagę samochodu.
Dostępność jest jeszcze potwierdzona, ale mówi się, że produkcja wynosi zaledwie 20 na całym świecie. Dowiedz się więcej o samochodzie na Memminger.
