Nowe samochody klasyczne: nowa historia z 5 brytyjskimi markami samochodowymi, od Astona Martina po Jaguara

Alvis TF21 z 1966 r. O ciałku Grabera © The Alvis Car Company

Przygotuj swoje silniki do rewitalizacji na scenie motoryzacyjnej. W ostatnich miesiącach wiele wielkich marek samochodów w Anglii postanowiło odnowić swoje stare modele. Przypominając nam, kto jest szefem na drogach, marki takie jak Jaguar zabrali się na warsztaty, aby na nowo wymyślić klasykę, prezentując kolekcje samochodów kontynuacyjnych wzorowanych na przebojach w stylu vintage. Spójrz poniżej, aby zobaczyć, jak ci producenci wprowadzają ponadczasowe projekty do swoich pojazdów.

Aston Martin

W grudniu Aston Martin potwierdził, że ma zamiar zbudować 25 doskonałych replik swojej hodowlanej DB4 GT z 1959 r., Z których każda będzie kosztować około 2 miliony dolarów i że - technicznie rzecz biorąc - będzie legalna tylko podczas jazdy po torze. Aby pomysł wydawania tak dużych pieniędzy na samochód, który można wykorzystać tylko do wyścigów, był bardziej atrakcyjny, firma zamierza również stworzyć specjalną serię wyścigów wyłącznie dla właścicieli nowych samochodów, która obejmie jedne z najbardziej efektownych na świecie tory i terytoria.

Jaguar

Jaguar wypuścił nie jeden, ale dwa samochody kontynuacyjne, odrodzony lekki E-Type i doskonały przykład oryginalnego XKSS - drogowej wersji zwycięskiego Le Mans D-Type z 1955 roku. Jednak w obu przypadkach Jaguar twierdzi, że powodem tego jest realizacja istniejących zamówień. Dziewięć modeli XKSS przeznaczonych do dostarczenia właścicielom amerykańskim zostało zniszczonych podczas pożaru wraz z ich oprzyrządowaniem, co oznacza, że ​​nie można ich odbudować. Teraz, gdy know-how jest dostępne, Jaguar honoruje zamówienie, choć 60 lat później niż planowano.

Land Rover

Land Rover stosuje nieco inne podejście do ochrony swojego dziedzictwa. Zamiast budować „nowe” stare samochody, tropi Land One Roverów One w strasznym stanie i daje im niesamowitą restaurację, zanim odsprzedaje je pod sztandarem Defender Reborn.

Caterham

Caterham jest już bardzo retro firmą produkującą samochody oparte na oryginalnym Lotus 7 z 1957 r., Ale z obecnym układem napędowym i podwoziem. Aby uczcić 60. rocznicę powstania oryginalnego samochodu, Caterham wypuścił Seven Sprint, który jest tak blisko, jak to możliwe, aby zaoferować samochód od 1957 roku w 2017 roku.

Morgan

Podobnie obecny asortyment czterokołowych modeli Morgana niewiele się zmienił stylistycznie od lat pięćdziesiątych. Ale pierwsze pojazdy firmy miały trzy, a nie cztery koła i napędzały silniki motocykli. Od 2012 roku firma ponownie oferuje te niesamowicie zabawne samochody, wraz z silnikiem V-Twin zwisającym z przedniego zderzaka. Nie oferują dachu, żadnych drzwi i bardzo mało przeszkód w stworzeniu. Jednak przy 30 000 funtów Morgan trójkołowy jest obecnie najtańszym, kompletnym, ręcznie budowanym samochodem na sprzedaż.

Jeśli chodzi o to, co skłania te firmy do wskrzeszenia chwalebnej przeszłości, a nie inwestowania w przyszłość, to po części chodzi o budowanie marki i przypominanie nowo przybyłym na rynku samochodów sportowych, że marki te kiedyś rządziły zarówno drogą, jak i torem. Częściowo chodzi o generowanie większego zainteresowania ze strony kolekcjonerów. W końcu dwie rzeczy, które utrzymały Ferrari tam, gdzie jest popyt na jego obecne i klasyczne modele, to rodowód wyścigowy i rzadkość.