Znaki Diesla przywracają wenecki most Rialto

Włoski producent dżinsów Diesel podpisał we wtorek umowę z radą miasta Wenecji, aby sfinansować projekt o wartości 5 milionów euro (6,5 miliona dolarów), który ma na celu przywrócenie i oczyszczenie słynnego mostu Rialto pływającego miasta.

„Dziś zaczyna się podstawowa współpraca na rzecz ochrony naszego wspólnego dziedzictwa” - powiedział burmistrz Giorgio Orsoni po podpisaniu umowy przez Renzo Rosso, założyciela i właściciela Diesel.

Według miejskiego urzędnika ds. Kultury Alessandro Maggioniego prace nad stuletnim mostem rozpoczną się na początku 2014 r. I potrwają około 18 miesięcy.

„Mieliśmy szczęście, że znaleźliśmy kogoś, kto uwierzył w nasz pomysł zorganizowania publicznego i prywatnego renowacji tego ważnego dzieła architektury” - powiedział Orsoni.

Umowa pozwoli Rosso na pokrycie 30% powierzchni restauracyjnej billboardami reklamowymi.

Przedsiębiorca modowy, który słynie z zrewolucjonizowania sektora jeansów, powiedział, że „podmioty prywatne powinny zobowiązać się do współpracy z instytucjami publicznymi, aby uczynić ten świat lepszym miejscem”.

Magialioni, jeden z czterech mostów przez kanał Grande w Wenecji, Rialto o długości 48 metrów (157 stóp) został zbudowany w latach 1588–1591 i „bardzo potrzebuje naprawy”.

Cała pływająca metropolia, którą co roku odwiedza około 20 milionów turystów, „wymaga wielu prac konserwacyjnych”, w tym odnowienia innych kluczowych mostów i czyszczenia sieci kanałów, będących domem gondolierów tego miasta.

Gdy kryzys gospodarczy ciągnie się we Włoszech dotkniętych recesją, Rialto nie jest jedynym zabytkiem, który można przywrócić dzięki prywatnym funduszom.

Remont Koloseum, starożytnego rzymskiego terenu gladiatorów, jest finansowany przez włoskich producentów obuwia luksusowego Tod's, a japoński biznesmen płaci za remont dużej kamiennej piramidy, zbudowanej jako mauzoleum w stolicy dla rzymskiego dostojnika.