Do widzenia Aston Martin DB9, Hello DB11

Aston Martin DB9 już nie ma. Tak, 13 lat po premierze pierwszego samochodu w Gaydon, brytyjski producent samochodów zaprzestanie produkcji jednego z najładniej zaprojektowanych Grand Tourers w historii. Firma wyznaczy kamień milowy za pomocą dziewięciu ostatnich przykładów DB9 GT (na zdjęciu powyżej), zanim rozpocznie pracę nad kolejną gwiazdą autostrady: DB11.

Fani DB9 zapamiętają grzmiący ryk przedniego silnika V12 montowanego w środkowej części, o mocy 540 KM. Nigdy też nie zapomną dnia, w którym próbowali zburzyć drogi z maksymalną prędkością 183 mil na godzinę. To dwudrzwiowe coupe miało być kultowe.

2014 Aston Martin DB9 sadza

Jako zamiennik DB7, Aston Martin nazwał go DB9 zamiast DB8, aby reprezentować rewolucję, a nie ewolucję (jednocześnie wygodnie rozwiewając nieporozumienia, że ​​jego silnik może mieć osiem cylindrów zamiast 12). Samochód zyskał prawie czterokrotnie większą sprzedaż Astona w ciągu czterech lat, a jego fanklub składał się z trudnego do zadowolenia Jeremy Clarkson i Jamesa Bonda Daniela Craiga - który zniszczył nie jeden, ale dwa modele DBS, bardziej agresywnego bliźniaka DB9 .

James Bond „Quantum of Solace” Aston Martin DBS

Teraz, we współpracy z indywidualną firmą zajmującą się dostosowywaniem firmy do Dywizji Q, Aston Martin wprowadzi ostatni tego rodzaju produkt na linii produkcyjnej Gaydon w Warwickshire w Anglii. Każda z ostatnich dziewięciu DB9 GT jest wykończona na zamówienie, a jeśli chcesz zdobyć jedną, nie zawracaj sobie głowy próbą - wszystkie są zajęte.

2017 Aston Martin DB9 GT

Podobnie jak jego poprzednik, DB11 będzie oznaczać kolejną wielką rewolucję firmy; jego całkowicie nowy V12 o pojemności 5,2 litra z turbodoładowaniem V12 osiągnie moc 600 KM i osiągnie prędkość 62 km / hw 3,9 sekundy. Aston stworzył jednak jednorazowy DB10 dla ostatniego filmu o Bondzie Widmo. Ale Aston Martin DB9 najwyraźniej nigdy nie zostanie zapomniany - Hagerty już wcześniej zauważył wzrost popytu i cen dla DB9 produkowanych w połowie 2000 roku.

Zobacz Aston Martin DB9 w pełnej krasie tutaj:

A ze względu na dawne czasy, patrz, jak Jeremy Clarkson udowadnia, że ​​jego DB9 stoi przed wyzwaniem dotarcia do Monte Carlo szybciej niż Hammond i May z transportem publicznym Najwyższy bieg.

Ta historia jest również dostępna w Bahasa Indonesia. Przeczytaj tutaj: Selamat Tinggal Aston Martin DB9, Halo DB11