Jak brytyjskie marki samochodów sprzedają się w Chinach
Wiele brytyjskich marek motoryzacyjnych już nawiązuje wzajemne relacje z chińskimi firmami. Aston Martin współpracuje z LeEco przy opracowaniu elektrycznej wersji super sedana Rapide, a wszyscy, od Jaguara po Bentley, również opracowują modele o dłuższym rozstawie osi i większej przestrzeni dla pasażerów z tyłu, specjalnie na rynek chiński.
Ale w jaki sposób te piętrowe brytyjskie marki sprawiają, że zakochują się w nich w największym i najmłodszym rynku zakupu samochodów w ciągu najbliższych kilku lat, kiedy mają już ponad 60 lat, aby stać się przymocowanymi do ścian elementami dziecięcymi w Europie i Stanach Zjednoczonych ?
Jaguar zatrudnił już Davida Beckhama jako ambasadora samochodów sportowych w Chinach, ale, jak fani piłki nożnej powiedzą: „Jest tylko jeden David Beckham”, więc wydaje się, że długoterminową odpowiedzią jest uczczenie wszystkiego, co dobre w brytyjskim dziedzictwie motoryzacyjnym poprzez zorganizowanie festiwalu na równi z Festiwalem Prędkości Goodwood i sprowadzeniem go na kontynent chiński.
British Motorsport Festival (BMF), otworzy swoje podwoje dla publiczności na torze Goldenport w Pekinie 1 października i obiecuje przeszłe, obecne i przyszłe samochody Jaguar, Land Rover, Lotus, McLaren, Morgan i Noble.
Ale nie tylko próba podekscytowania fanów motoryzacji, dwudniowe wydarzenie będzie właściwym, obejmującym rodzinę, stylem życia.
„British Motorsport Festival to wyjątkowa mieszanka samochodów, fanów i zabawy dla całej rodziny. Mamy nadzieję, że British Motorsport Festival może pomóc markom w nawiązaniu kontaktu z fanami w budowaniu trwałych relacji ”- powiedział Jim James, założyciel BMF.
Wydarzenie zapowiada więc wyścigi, zawody dla kobiet, gokarty i wyścigi samochodów elektrycznych dla dzieci oraz pokaz samochodów zabytkowych.
Oprócz festiwalu rząd Wielkiej Brytanii pomaga również w zorganizowaniu corocznej konferencji poświęconej sportom motorowym we współpracy z Motorsport China, której pierwsza odbędzie się w Szanghaju 2 listopada. Ponieważ, jak w każdym kraju, który zaczyna zakochać się w samochodach, chęć ścigania się zwykle następuje bardzo szybko. Istnieją jednak pułapki, których należy unikać, jeśli będzie to możliwe w zrównoważony i dochodowy sposób.
„Motorsport w Chinach rozwija się szybko, a celem konferencji jest zgromadzenie ekspertów z Wielkiej Brytanii i Chin w celu omówienia najlepszych praktyk, budowania głębszych relacji i ostatecznie rozwinięcia branży na światowy poziom”, powiedział dyrektor zarządzający Motorsport Chiny, Steven Lu.
Konferencja zgromadzi ekspertów pod każdym dachem wyścigów, od rozwoju torów po właścicieli zespołów i firmy świadczące usługi specjalistyczne pod jednym dachem.
