Jaguar przedstawia zero typu E.
Jaguar E-Type Zero
Jaguar zaprezentował lekką, bezemisyjną i całkowicie elektryczną wersję układu napędowego swojego kultowego modelu E-Type, aby „zademonstrować zaangażowanie Jaguara Land Rovera Classic w przyszłościowe posiadanie klasycznych samochodów”, powiedział Tim Hannig, dyrektor Jaguara Land Rover Classic.
Zaprojektowany przez specjalistyczny zespół Jaguar Land Rover Classic samochód sportowy Zero typu E został zaprojektowany, aby odnowić zainteresowanie klasycznymi samochodami. Wyposażony w zaawansowany akumulator litowo-jonowy o tej samej masie i wymiarach (taki sam jak sześciocylindrowy silnik oryginalnego samochodu XK, ważący około 46 kg mniej niż tradycyjny typ E), Zero może przyspieszyć od 0-62 mil na godzinę 5,5 sekundy
„Zero typu E łączy słynne dynamiczne wrażenia z typu E ze zwiększoną wydajnością dzięki elektryfikacji” - komentuje Hannig. Dzięki tej unikalnej kombinacji wersja E-Zero zabierze kierowców Jaguara w zapierające dech w piersiach wrażenia z jazdy.
Będąc obecnie jednym z największych i wiodących brytyjskich producentów pojazdów z napędem na wszystkie koła premium, Jaguar zbudował wokół dwóch kultowych brytyjskich marek samochodów: luksusowego sedana sportowego i samochodu sportowego Land Rover i Jaguar.
Dzięki zaangażowaniu Jaguara w elektryfikację wszystkich swoich samochodów od 2020 r., A także w wersji Zero, „Cieszymy się, że Zero typu E ma aprobatę kompetentnego zespołu w brytyjskim GQ”, potwierdził Hannig.
Niedawno Jaguar Land Rover zdobył dwie nagrody na GQ Car of the Year Awards 2018. Range Rover Velar zostanie wystawiony w London Design Museum. Stworzony z wyważonymi proporcjami i eleganckimi liniami, Velar został stworzony, aby „bez trudu poruszać się po każdym miejskim krajobrazie, ale gdy zostanie wezwany, może również podbić tam, gdzie koziołki boją się stąpać”, powiedział CQ Magazine.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź www.jaguarlandrover.com.
