Wzrasta obecność Riva Yachts w Azji, przy imporcie do Japonii i Hongkongu

Riva 76 Perseo odebrał trofeum w konkursie Boat of the Year na marcowym Międzynarodowym Pokazie Łodzi w Jokohamie. Słynne coupé jest jednym z największych statków obecnie importowanych do Japonii i oznacza to, co niektórzy obserwatorzy postrzegają jako stopniowy zawrót na rynku łodzi w trzeciej co do wielkości gospodarce świata po prawie trzech dekadach kryzysu. Nagrodę otrzymali Maria Beatrice Baraldini i Fabio Massimo Discoli, dyrektorzy Ferretti Asia-Pacific.

Tymczasem pierwsza Riva 100 Corsaro opuściła Morze Liguryjskie na pokładzie frachtowca i dotarła do Hongkongu w kwietniu, gdzie Riva zorganizowała pierwszą światową premierę modelu poza Europą lub Ameryką Północną, podkreślając rosnące znaczenie tego regionu.

W marcu zaprezentowano także nową 50-metrową Rivę, „po raz pierwszy urodzoną w Riva Superyachts Division” w Anconie, gdzie marki Ferretti CRN, Pershing i Custom Line budują z lekkiego stopu, stali i włókna szklanego.

Alberto Galassi, dyrektor generalny Ferretti Group, opisując to jako „przekształcenie marzenia o Carlo Rivie w coś namacalnego”, powiedział, że stalowy kadłub będzie arcydziełem marynarki wojennej oferującym komfort, elegancję i walory sztuki morskiej, które były znakiem rozpoznawczym marka od 175 lat.

Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź Riva Yacht i Ferretti.