SilverYachts wprowadza na rynek Bold, najdłuższy jacht w Australii

Zachodnio-australijski stocznia SilverYachts wypuścił swój największy jak dotąd statek, 85-metrowy luksusowy styl odkrywcy Pogrubienie. Została zaplanowana na ostatnie wyprawy i próby morskie przed dostawą piątego unikatowego projektu Espen Øino, po dwóch 73 metrach i dwóch 77 metrach SilverYachts.

85m Bold został wydany w Australii Zachodniej przez SilverYachts

W kwietniu ogłoszono w Singapurze plan budowy kosmicznych kotów SpaceCats o wymiarach 35,5 m zaprojektowanych w technologii Øino na stoczni w Jiangmen, w ujściu rzeki Pearl River.

Następny 85-metrowy odkrywca jest już w toku w zakładach Australian Marine Complex SilverYachts na południe od Perth, obszarze słynącym z wiedzy o aluminium, i który wyprodukował superszybki Oceanfast, 84m Biały Królik G. od Echo Yachts w zeszłym roku, a także wiele szybkich promów i statków morskich.

Pogrubienie podobnie ma aluminiowy kadłub i boki, które w połączeniu z analizami strukturalnymi Øino w SSPA w Szwecji i wewnętrznym zespołem projektowym SilverYachts, wyprodukowały kolejny długi, ale tylko 11-metrowy statek, zdolny do dużych prędkości i odwrotnie - bardzo niskiego zużycia paliwa.

Jest napędzana silnikami MTU 16V 4000 M73L, z których każdy rozwija 2880 kW, i oczekuje się, że osiągnie maksymalną prędkość 24 węzłów, z niezwykłym zakresem 5000 nm przy 18 węzłach.

Pozwala to na szybką zmianę pozycji, a jej zaskakująco płytki zanurzenie 2,7 m umożliwia dostęp do płytkich wód przelotowych niespotykanych na jachtach jej wielkości, choć dla zrównoważenia istnieją cztery stabilizatory prędkości i spoczynku Naiad.

Jednym z najbardziej uderzających aspektów stylizacji zewnętrznej jest „wintergarden” pośrodku statku, europejski termin, którego po raz pierwszy użyto, kiedy przeszklono pokłady zewnętrzne wcześniejszych jachtów SilverYachts, aby zapewnić lepszą ochronę.

Duży pokład rufowy Pogrubienie, który ma 12-tonowy żuraw o zasięgu 15 m, przeznaczony na przetarg limuzyny i dwa inne, podczas gdy lądowisko dla helikoptera jest odpowiednie dla Agusta Westland 109 lub podobnego.

Statek ma tylko 1 504 tony, czyli 800 ton wyporności, co jest oczywiście kolejnym czynnikiem w jej zdumiewających osiągach.

Inne funkcje obejmują duże jacuzzi dla ośmiu osób i prywatną jadalnię, kąciki ogrodowe z barami i miejscami do siedzenia, a właściciel ma prywatny taras słoneczny i salon. Wystawny apartament tego ostatniego obejmuje także łazienkę dla niego i jej osobny salon, a także trzy apartamenty VIP i cztery kabiny dla gości, wszystkie z łazienkami.

Współczesne wnętrza obejmują panele z drewna tekowego i dębowego oraz elementy malowane metalicznie w połączeniu z dębowymi i marmurowymi podłogami.