Uruchamia internetowy przewodnik po klasycznych samochodach
Nowy portal internetowy, założony przez eksperta od samochodów klasycznych, Simona Kidstona, twierdzi, że jako pierwszy oferuje entuzjastom, inwestorom i dotychczasowym właścicielom klasycznych samochodów wszystko, czego potrzebują, aby wybrać odpowiedni pojazd i śledzić wartość swoich istniejących kolekcji.
K500, zaprezentowany na specjalnym wydarzeniu, wraz z wyborem pięknych klasycznych samochodów w londyńskim Connaught Hotel, stara się być na rynku klasycznych samochodów za cenę, którą FT100 lub S&P 500 mają dzielić.
Sercem strony jest indeks K500, wybór 500 ręcznie wybieranych klasyków, od Ferrari 250 GTO i McLaren F1 do bardziej dostępnych, ale równie pożądanych taryf samochodowych, takich jak oryginalny Fiat 500 i MGB. Użytkownicy strony mogą śledzić, jak każdy samochód w Indeksie obecnie osiąga wyniki na rynku i jak jego wartość wzrosła od 1994 roku.
„Po raz pierwszy online i w czasie rzeczywistym możesz uzyskać dostęp do precyzyjnych wartości klasycznych samochodów śledzonych przez 20 lat wraz z rankingiem ekspertów i wglądem dla każdego modelu”, powiedział Simon Kidston na oficjalnym przyjęciu witryny.
Rosnący rynek z nowymi graczami i nowymi rekordami
W ostatnich latach rynek klasycznych samochodów eksplodował, napędzany zarówno przez zamożnych ludzi szukających bezpiecznej inwestycji, jak i przez entuzjastów i poważnych kolekcjonerów. Z każdą dużą aukcją samochodów ustanawiane są rekordy i nowe testy. Tego lata Ferrari 250 GTO z 1962 r. Stało się najdroższym samochodem, jaki kiedykolwiek został sprzedany na publicznej aukcji, przynosząc 38,11 mln USD (28,52 mln EUR), mimo że jest w mniej niż idealnym stanie.
Ferraris z lat 60. XX wieku, jak zauważa sam Kidston, McLaren F1, który w 1994 r. Kosztował 650 000 funtów (1 milion dolarów), stał się dziesięć razy bardziej wartościowy w ciągu ostatnich 20 lat.
W przeciwieństwie do innych cennych przedmiotów kolekcjonerskich, takich jak wino, dzieła sztuki, a nawet znaczki, śledzenie wartości klasycznych samochodów i znajdowanie właściwych informacji o konkretnych modelach było znacznie trudniejsze, inspirując inne próby wprowadzenia klarowności w chaos. Na przykład HAGI Top Index, ustanowiony w 2007 r. Przez Historic Automobile Group International, śledzi wartość 50 najbardziej pożądanych samochodów kolekcjonerskich na świecie.
K500 wyróżnia się tym, że obejmuje 10 razy więcej samochodów i równoważy analizy i dane z artykułami redakcyjnymi, opiniami ekspertów i indywidualnymi biografiami samochodów. Oferuje także wskazówki dla osób, które chcą dokonać pierwszego klasycznego zakupu.
Funkcja „Moja kolekcja”, która pozwala użytkownikom zbudować prawdziwy lub wymyślony garaż klasyki i obserwować, jak radzi sobie z indeksem.
K500.com jest już dostępny i chociaż dostęp jest bezpłatny, użytkownicy będą musieli zapłacić abonament, aby uzyskać dostęp do niektórych funkcji.
