Specjalnie zaprojektowane luksusowe samochody: producenci samochodów, tacy jak Rolls Royce i Bentley, zwiększają możliwości dostosowywania

Rolls-Royce w tym miesiącu dokonał ostatnich zmian w największym pojedynczym zamówionym na zamówienie zamówieniu w swojej historii - 30 unikalnych fantomów o rozszerzonym rozstawie osi, które będą służyć jako transfer dla gości do THE 13, wyjątkowo ekskluzywnego hotelu w Makau.

Wygląd zewnętrzny każdego samochodu ma unikalny odcień czerwonej farby, stworzony specjalnie dla klienta, oraz równie oryginalne felgi aluminiowe. Jednak dwa samochody mają również odznaki wykonane z najlepszej emalii i otoczone diamentami z kostki brukowej, a także warstwę czystego złota na wierzchu na zamówienie na czerwono.

„Samochód silnikowy Rolls-Royce ma za zadanie wyrazić gusta, pragnienia i styl życia swojego patrona” - powiedział Giles Taylor, dyrektor ds. Projektowania w firmie.

Aby spełnić wymagania klienta, Stephena Hunga, Rolls-Royce musiał opracować nowy rodzaj farby i nową metodę jej nakładania, aby wykończenie było idealnie równe.

„[Osiągnięcie] wymagało ośmiu prób zmieszania idealnego koloru”, powiedział Rolls-Royce Material Scientist, Nick Geehan. Składa się z 23,75 karatowego złota, nałożonego o grubości 40 mikronów, zmieszanego ze szkłem i aluminium, dzięki czemu samochód dosłownie mieni się. Oprócz nowego sprzętu do aplikacji, pojazdy wymagały 10 warstw farby, aby uzyskać właściwy efekt, o 250% większy niż zwykle.

Rolls-Royce nie jest jedyną znaną firmą motoryzacyjną, która stara się zapewnić swoim klientom satysfakcję z daleka od firm takich jak Mansory, które są dumne z tego, że są w stanie zaoferować dowolne dostosowanie wewnętrzne, zewnętrzne lub pod maską dowolnego samochodu .

„Wypełniamy niszę na rynku, której producenci nie mogą lub nie chcą wypełniać”, wyjaśnia Ralph Niese, szef marketingu Manosry. „Chodzi o indywidualizację. Oferujemy naszym klientom możliwość stworzenia własnego samochodu z wnętrzem, aerodynamiką i mocą silnika, którą chcą mieć. ”

Puryści uważają, że tego rodzaju usługi mogą czasem szkodzić estetyce lub pozycjonowaniu samochodu. Ale jednocześnie Rolls-Royce nie jest jedyną firmą, która zdaje sobie sprawę, że zmieniają się gusta i że musi iść z duchem czasu.

Rzadkie drewno i niestandardowe wzory

Właśnie dlatego Bentley licytował na aukcji nieujawnioną kwotę za niewielki kawałek 350-letniego drzewa orzechowego z posiadłości Fulbeck w Wielkiej Brytanii, który zarezerwuje jako okleinę tylko dla garstki najważniejszych klientów.

BMW może teraz przyciąć kabinę samochodu z 48 000-letniego drewna kauri zakonserwowanego na bagnach z Nowej Zelandii.

W tym tygodniu Audi ogłosiło, że opracowało nową metodę nakładania farby, która pozwoli klientom wytrawić powierzchnię samochodu za pomocą wzorów i symboli. Efekt uzyskuje się poprzez dodanie matowych elementów do istniejącego wykończenia lakieru.

„Za pomocą tego procesu modyfikujemy połysk lakieru i intensywność jego połysku. Światło padające na powierzchnię jest następnie odbijane rozproszone przez zindywidualizowane obszary powierzchni. Dzięki temu wydaje się matowy ”- wyjaśnił kierownik projektu dr Erhard Brandl. Szef działu produkcji Mirko Endres dodał: „Ta forma indywidualizacji jest odporna na warunki atmosferyczne, w przeciwieństwie do tradycyjnych liter i naklejek, i ma znacznie bardziej wysokiej jakości wygląd”.