Prezentowany motocykl BMW K 1600 B
Opierając się na poprzednim 6-cylindrowym sportowym modelu Tourer, K 1600 GT, nowe BMW K 1600 B ma całkowicie odnowioną część tylną, obniżony fotel pasażera oraz skuteczną ochronę przed wiatrem i warunkami pogodowymi.
Zawarte są również elektroniczne zawieszenie, wspomaganie biegu wstecznego oraz zmiany biegów w górę i w dół, stałe skrzynie boczne i składany tylny błotnik.
Shift Assist Pro oznacza, że w większości przypadków kierowcy mogą zmieniać biegi w górę i w dół bez użycia sprzęgła; opcja inteligentnego połączenia alarmowego w Europie zapewnia „najszybszą możliwą pomoc w razie wypadku lub w sytuacjach awaryjnych i niebezpiecznych może uratować życie ludzi - coś, co szczególnie wpływa na motocyklistów”, radzi BMW.
Ten 6-cylindrowy silnik - odziedziczony po K 1600 GT - ma moc 160 KM, moc 118 kW przy 7750 obr./min, przy maksymalnym momencie obrotowym 178 Nm przy 2250 obr./min.
Cena i data dla K 1600 B nie zostały jeszcze ogłoszone.
