Prezentacja BMW M4 DTM Championship Edition
BMW M4 DTM Championship Edition to kolejny specjalny model firmy od stulecia, ale jedno spojrzenie na najważniejsze statystyki samochodu powinno sprawić radość zapalonym kierowcom na całym świecie.
To dlatego, że różnice w tym modelu są więcej niż powierzchowne. Obowiązkowe jest specjalne lakierowanie zewnętrzne - biel alpejska z paskami wyścigowymi BMW. Jest też duże tylne skrzydło z włókna węglowego, listwy progowe i różne elementy aerodynamiczne z przodu i z tyłu. Ale podnieś maskę i 3-litrowy sześciocylindrowy silnik, który normalnie osiągałby moc 431 KM, zamiast tego da 200 szczęśliwym właścicielom 500 KM, plus dodatkowy moment obrotowy 50 Nm (600 Nm).
Co więcej, samochód ma ten sam genialny system wtrysku wody, który do tej pory był dostępny tylko w równie kolekcjonerskim M4 GTS. Ta technologia rozpyla wodę do komór przed spalaniem, aby schłodzić silnik przed dostarczeniem paliwa. Paliwo jest zimniejsze, a zatem gęstsze, co oznacza, że detonuje z większym, bardziej wydajnym hukiem, co oznacza większą wydajność i mniej odpadów.
Wszystkie te ulepszenia układu napędowego oznaczają, że samochód może jechać z prędkością 0-100 km / hw 3,8 sekundy zamiast zwykłych 4,3 sekundy - co jest imponujące, biorąc pod uwagę tylne skrzydło - i przy ograniczonej elektronicznie prędkości maksymalnej 305 km / h.
Oczywiście przy tak dużej mocy na stuknięciu zawieszenie zostało również znacznie zmienione, a ceramiczne hamulce bez zanikania są standardowym wyposażeniem.
Jednak chociaż jest to przede wszystkim samochód gąsienicowy, nie zepsuł on wszystkich udogodnień stworzeń. Ok, w tej konfiguracji jest to raczej dwumiejscowy niż czteromiejscowy samochód (tylne fotele pasażera zastąpiły wyścigową klatkę bezpieczeństwa), ale wciąż jest system informacyjno-rozrywkowy, klimatyzacja, nawigacja satelitarna, czujniki parkowania i fotele wyścigowe z włókna węglowego zostały owinięte Alcantarą.
„Nigdy wcześniej żaden z naszych modeli nie był tak ściśle powiązany z wyścigami samochodowymi”, powiedział Frank van Meel, prezes BMW M GmbH. „Gratulacje dla Marco Wittmanna, jego zespołu RMG i całej załogi BMW Motorsport.”
BMW M4 DTM Champion Edition 2016 będzie kosztować od 148.500 € (około 165.000 $) i będzie ograniczona do 200 przykładów na całym świecie.
