Rolls-Royce planuje kabriolet Wraith
Wersja Drophead najnowszego sportowego coupe Rolls-Royce'a, która zachwyciła tłumy podczas Geneva Motorshow, wejdzie do produkcji w 2015 roku.
W przeciwieństwie do istniejących modeli w rosnącej ofercie firmy, Wraith koncentruje się zarówno na osiągach, jak i na luksusie, i chociaż Rolls-Royce ustabilizował się jakieś 107 lat temu jako firma produkująca samochody wyczynowe, z komfortem i ekskluzywnością, a nie z emocjami związanymi z siedzeniem w spodniach, z którymi się kojarzy.
Dlatego decyzja o budowie samochodu GT i konkurowaniu ze sobą Bentley Continental GT, Mercedes CL, Aston Martin Rapide, a nawet Ferrari FF, mogła być strategią wysokiego ryzyka.
Jak dotąd znaki są dobre. Oprócz przyciągnięcia posiadacza Ferrari do Spirit of Ecstasy, Wraith wygląda na to, że uda mu się również obniżyć średni wiek klientów Rolls-Royce'a.
Pod względem stylistyki kabriolet Wraith będzie czerpał wskazówki projektowe z większego Phantom Drophead, ale zachowa sportowe cechy istniejącego hardtopu - dlatego będzie mógł się pochwalić 6,6-litrowym silnikiem V12, który powinien katapultować samochód z przestoju do 100 km / h (62 km / h) w nieco mniej niż 5 sekund, ale z systemem zawieszenia i tłumienia, który wyeliminuje wszystkie nierówności i przechyły nadwozia.
Do tego dobrego samopoczucia przyczynia się również genialna funkcja satelitarnej transmisji satelitarnej (SAT), która wykorzystuje dane GPS do rozumienia warunków na drodze, poza zasięgiem wzroku kierowcy, aby mógł automatycznie wybrać właściwy bieg i zmienić ustawienia zawieszenia .
