Chiny przedstawiają „najszybsze połączenie kolejowe na świecie”

Chiny W sobotę zaprezentowano to, co nazywa się najszybszym połączeniem kolejowym na świecie - pociągiem łączącym nowoczesne miasta Kanton i Wuhan ze średnią prędkością 350 kilometrów (217 mil) na godzinę.

Superszybki pociąg skraca podróż o długości 1 069 kilometrów do trzygodzinnej jazdy i skraca poprzedni czas podróży o ponad siedem i pół godziny, podała oficjalna agencja informacyjna Xinhua.

Prace nad projektem rozpoczęły się w 2005 r. W ramach planów rozbudowy szybkiej sieci, mającej ostatecznie na celu połączenie Guangzhou, centrum biznesowego w południowych Chinach w pobliżu Hongkongu, ze stolicą Pekin, dodał Xinhua.

„Pociąg może pokonać 394,2 km na godzinę, jest to najszybszy pociąg na świecie, który działa” Zhang Shuguang, szef biura transportu w ministerstwie kolei, powiedział Xinhua.

Testy uruchomione dla usługi rozpoczęły się wcześniej w grudniu, a łącze oficjalnie weszło w życie, kiedy zaplanowano pierwsze pociąg opuścił wschodnią metropolię Wuhan w sobotę.

Dla porównania, średnia dla pociągów dużych prędkości w Japonii wynosiła 243 kilometry na godzinę, podczas gdy we Francji 277 kilometrów na godzinę, powiedział Xu Fangliang, główny inżynier odpowiedzialny za zaprojektowanie połączenia, według Xinhua.

Pekin ma ambitny program rozwoju kolei, którego celem jest zwiększenie sieci krajowej z obecnych 86 000 kilometrów do 120 000 kilometrów, co czyni ją najbardziej rozbudowanym systemem kolejowym poza Stanami Zjednoczonymi.

Chiny zaprezentował swoją pierwszą linię dużych prędkości w czasie Igrzysk Olimpijskich w Pekinie w 2008 r. - usługę łączącą stolicę z portowym miastem Tianjin.

We wrześniu urzędnicy oświadczyli, że planują budowę 42 linii dużych prędkości do 2012 r. W ramach gruntownej przebudowy systemu w ramach wysiłków na rzecz pobudzenia wzrostu gospodarczego w warunkach globalnego spowolnienia.

Sieć wykorzystuje technologię opracowaną we współpracy z zagranicznymi firmami, takimi jak Siemens, Bombardier i Alstom.