Najnowsze Ferrari F8 Tributo przejmuje płaszcz najpotężniejszego supersamochodu V8 Maranello

Najnowszy Ferrari F8 Tributo jest nagłówkiem czterech modeli, które zostaną wypuszczone w tym roku z obiektu Maranello, i jest to ponad 488 GTB w zaktualizowanym zestawie nadwozia; nowe Ferrari F8 Tributo 2020, które zostanie wprowadzone na Geneva Motorshow 2019, jest hołdem dla najpotężniejszego V8, jaki kiedykolwiek nosił Prancing Pony. Dzieląc 720 Pistę 488 Pisty, nowy F8 Tributo może zawierać pewne wskazówki projektowe przypominające 488, ale tak naprawdę jest to „pomost do nowego języka projektowania Ferrari” czerpie estetyczne wskazówki, szczególnie z poprzednich modeli, takich jak 308 GTB i F40.

Wystarczy powiedzieć, że nowy sportowy samochód z silnikiem umieszczonym z tyłu jest najwyższym wyrazem klasycznej dwumiejscowej berlinetty firmy.

Najnowsze Ferrari F8 Tributo przejmuje płaszcz najpotężniejszego supersamochodu V8 Maranello

Przeprojektowany zestaw body zapisuje Ferrari F8 Tribtuo z 10% większą wydajnością aerodynamiczną niż jego poprzednik 488 GTB, pozwalając na ukończenie stuletniego sprintu (0-100 kmh) w 2,9 sekundy. Przeprojektowany kanał S i dolna konsola to nie tylko element estetyczny, zwiększający siłę docisku o 15%, dzięki czemu najnowszy model F8 Tributo może ściskać drogę jeszcze mocniej, ponieważ osiąga prędkość 340 km / h dzięki podwójnemu turbo 3,9- litrowy silnik supersamochodu V8.

O 40 kilogramów lżejszy, nowy Ferrari F8 Tributo jest w stanie uzyskać większą szybkość reakcji, co czyni go jednym z najłatwiejszych supersamochodów V8 do oswajania i otwiera przed kierowcami wszystkich poziomów umiejętności możliwości dzięki różnorodnym wyścigom i jeździe tryby dostępne z menu Dynamic Enhancer.

Być może fani 488 Pista mogą potępić stosunkowo krótką żywotność w świetle jego zastąpienia przez F8 Tributo, ale nie martw się, wystarczy najsilniejszego V8 Ferrari, aby szarpać za serce: prawie 90% oryginalnego kształtu 488 można znaleźć w Ferrari Tributo 2020. Powracająca linia dachu, szyby boczne, lustra i kultowe rzeźbione wloty boczne powracają, dając właścicielom nowego F8 trochę Pista deja-vu, gdy podchodzi się z boku. Najbardziej oczywistymi różnicami estetycznymi są rozłożona pokrywa silnika Lexana, rzeźbienie maski silnika i, nie wspominając o zaktualizowanym spojlerze.

Jest to jak dotąd najmocniejszy supersamochód V8 Maranello.Nowe Ferrari F8 Tributo zostanie zaprezentowane w ten weekend, 5 marca 2019 r., Podczas Geneva Motorshow.