Lotus Exige Sport 380: lekki i szybki

Najnowsza oferta brytyjskiego producenta samochodów Lotus to szczupły i wredny supersamochód, który rozdrabnia tłuszcz bez utraty mocy. „Lekki, ale super moc” opisał poprzedni Lotus Evora Sport 410 i Elise Cup 250 Edition i wydaje się, że kolejny model spełnia te kryteria.

Lotus Exige Sport 380 ma tylko 1066 kg masy, ale jest wyposażony w 3,5-litrowy silnik V6 z ulepszonymi nowymi kołami doładowującymi, co daje 375 KM lub 352 KM na tonę mocy. Jeśli wykonasz matematykę, zobaczysz, że jest ona tylko 23 KM mniej niż magiczny stosunek jeden do jednego, co oznacza 1 KM na 1 tonę.

Ta fenomenalna moc oznacza, że ​​samochód ukończy wyścig 0-100 km / hw zaledwie 3,7 sekundy, przy maksymalnej prędkości 178 km / h - najszybszej jak dotąd z Lotus. Będąc Lotosem, powinien być w stanie zarządzać tymi prędkościami na prostej lub na zakręcie.

„Uratowaliśmy coś specjalnego dla naszego ostatniego nowego samochodu w 2016 roku” - powiedział Jean-Marc Gales, CEO Group Lotus plc. „Redukcja masy jest drastyczna i w połączeniu z podwyżką mocy i zwiększoną zwinnością stworzyliśmy coś wyjątkowego - znacznie większą niż suma jego części”.

Cena Lotus Exige Sport 380 to około 83 000 USD, co jest wyczynem dla supersamochodu wyposażonego w te funkcje.

Imponujący pakiet, jaki zabrzmi nowy Exige, szczególnie dla poważnych kierowców, którzy chcą codziennych wrażeń z supersamochodu, przynajmniej z zewnątrz, model zaczyna wyglądać trochę stary (podobnie jak lżejsza, mniej mocna, ale popularniejsza Elise ).

Ale tutaj też są dobre wieści. Po dekadzie zmagań o związanie końca z końcem, Lotus jest całkowicie w ciemności. Ten ogromny zwrot został osiągnięty w niemałej mierze dzięki pomysłowości inżynierów - a to oznacza także, że Lotus jest w stanie zacząć intensywnie inwestować w opracowywanie nowych modeli.

Całkowicie nowa wersja kompaktowego samochodu sportowego Elise jest spodziewana w 2020 r., A po niej nastąpi równie nowy Exige.

W międzyczasie firma będzie nadal doskonalić swój obecny asortyment samochodów pod względem właściwości jezdnych, masy i osiągów.