Premiera nowego luksusowego samochodu: McLaren ogłasza dostawę BP23 w 2019 roku

McLaren ujawnia dalsze szczegóły dotyczące specjalnie zaprojektowanego samochodu „Hyper-GT” | © McLaren Automotive

Brytyjska firma supersamochodów McLaren rozpoczęła prace nad tym, co określa jako „najmocniejszy i najbardziej aerodynamiczny” samochód szosowy w swojej historii.

Nowy samochód o nazwie BP23, nasycony technologią opracowaną w Formule 1, nie zostanie dostarczony do żadnego ze 106 przyszłych właścicieli do początku 2019 roku. Jednak dwa lata to zdecydowanie za długo, aby większość fanów hipercarów mogła poczekać firma dzieli się starannie dobranymi szczegółami na temat tego, czego można się spodziewać, gdy oficjalnie złamie się.

Pierwszym z nich jest to, że będzie miał układ jeden do dwóch, podobnie jak w pierwszym samochodzie szosowym firmy, McLaren F1. Wprowadzony na rynek w 1992 roku był najszybszym samochodem produkcyjnym na świecie, dopóki nie pojawił się Bugatti Veyron.

McLaren szybko zauważył, że nowy samochód nie jest XXI-wieczną wersją oryginalnego F1, choć oddaje mu hołd pod pewnymi względami estetycznymi, takimi jak planowany przebieg produkcyjny (106 sztuk).

„BP23 pożyczy układ trzech siedzeń z centralną pozycją kierowcy słynną z kultowego McLarena F1 i będzie mieścił się w opływowym, owiniętym kurczowo karoserii o wielkiej elegancji” - powiedział Mike Flewitt, dyrektor generalny McLaren Automotive.

Nadwozie obejmie czterolitrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem współpracujący z układem hybrydowym, a więc podobny układ napędowy, jak w ostatnim hipersamochodzie firmy, P1 zbudowanym w latach 2013-2015.

Mimo to firma obiecuje, że w nowym samochodzie system wyznaczy nowy punkt odniesienia w stosunku do łącznego 903 KM oferowanego przez P1 i, co ważniejsze, będzie obsługiwał tę moc w sposób skoncentrowany na drodze, a nie na torze.

„Hybrydowy układ napędowy sprawi, że będzie to jeden z najmocniejszych jak dotąd stworzonych McLarenów” - powiedział Flewitt. „Ale samochód zapewni również najwyższy poziom wyrafinowania, umożliwiając odbywanie znacznych podróży z maksymalnie trzema osobami na pokładzie.”

I właśnie w tym miejscu nowy samochód będzie poważnie różnić się od każdego McLarena, który był wcześniej, i czyniąc to potencjalnie ryzykuje lub wita porównania między nim a Bugatti Chiron.

„Nazywamy BP23„ Hyper-GT ”, ponieważ jest to samochód zaprojektowany na dłuższe podróże, ale z wysokim poziomem wydajności i zaangażowaniem kierowcy oczekiwanym od każdego McLarena”, kontynuował Flewitt.

I chociaż każdy ze 106 samochodów o wartości wielu milionów funtów został już sprzedany, BP23 będzie dobrą wiadomością dla wszystkich klientów McLarena, ponieważ jego technologia hybrydowa będzie filtrowana do całego asortymentu w nadchodzących latach. Do 2021 r. Wszystkie produkowane seryjnie samochody produkcyjne będą hybrydowe, a BP23 będzie służyć jako bardzo ekskluzywne stanowisko testowe.