Nowe jachty motorowe z grupy Ferretti: Pershing 70 ma smukłą konstrukcję i przestronne wnętrza

Pershing, członek grupy Ferretti, został założony w 1985 roku i stał się wiodącym producentem eleganckich i doskonale zaprojektowanych szybkich jachtów motorowych. Połączenie pomysłowej konstrukcji i pomysłowego zastosowania dostępnej technologii wyróżnia markę od udawaczy i dostarcza łodzie o wysokich osiągach, które nadają się równie dobrze na rodzinny rejs przez tydzień lub dwa, jak i na ekscytujący bieg pełen adrenaliny do pobliskiego miejsca docelowego. Sprawianie, by szybka łódź była wygodna, a szybka jazda krążownikiem to subtelna umiejętność, którą Pershing dopracował do perfekcji. „Rewolucyjne” to znacznie częściej używane słowo, jeśli chodzi o jachty motorowe, ale proszę uwierzyć, że Pershing 70 jest naprawdę rewolucyjny.

Pershing 70 to stosunkowo smukła łódź, która wydaje się mieć więcej miejsca w środku, niż powinna. Projektant Fulvio di Simoni wyróżniał się pod tym względem, łącząc w sobie połączenie dużej przestrzeni nad głową, ogromnych okien kadłuba na dolnym pokładzie, akrów oszklenia na pokładzie głównym, elektrycznie otwieranego dachu nad salonem i znikającej ściany rufowego salonu (która jest szkło i tak). Razem te funkcje przyczyniają się do osiągnięcia tego, co wszyscy projektanci starają się dziś zrobić: wprowadzić na zewnątrz. Niewielu zrobiło to tak skutecznie, jak di Simoni.

Eleganckie i stylowe wnętrze stworzone przez Ferretti Group to dobry smak od dziobu do rufy. Lekkie panele z drewna, wykwintne tkaniny i skóra oraz dyskretne kolorowe dywany z wełny poniżej sprawiają, że jest to przyjemne dla oka, z wizualnymi akcentami dostarczonymi przez polerowane metaliczne akcenty. Jacht to przede wszystkim miejsce do wypoczynku, więc nie wymaga się od niego pracy. Powinno to raczej być miejsce, z którego można docenić otaczającą morską scenerię i odpocząć pod koniec dnia na wodzie. To wszystko. Oczywiście zainstalowano również wiele „technologii”. Wszystkimi elementami sterowania środowiskiem, od rolet przeciwsłonecznych po pokładowy system rozrywki, można sterować za pomocą tabletu lub telefonu iPhone.

Pershing 70 występuje w dwóch lub trzech wersjach kabinowych: zależy to tylko od liczby przyjaciół, których chcesz zabrać na weekend. W wersji z dwiema kabinami, a jeśli lubisz gotować dla swoich gości, będziesz cieszyć się dobrze wyposażoną kuchnią naprzeciwko salonu, która pozwala na towarzyskość, jednocześnie rozkoszując się przekąskami.

Na głównym pokładzie sedan oferuje bardziej luksusowe siedzenia, niż można sobie wyobrazić, a przy otwartym dachu i opuszczonej rufowej „ścianie” staje się zarówno przestrzenią zewnętrzną, jak i wewnętrzną. Efekt jest co najmniej ekspansywny.

Prawdziwym elementem imprezowym Pershinga 70 są jednak „skrzydła”, które opadają z górnej części kabiny na boczne pokłady, otaczając i chroniąc kokpit, a nawet zapewniając większe bezpieczeństwo gościom poruszającym się na bocznych pokładach. Nie są one jedynie ozdobami: skrzydła usprawniają przepływ powietrza przez kokpit i rufę, zapobiegając powrotowi spalin i aerozolu do kokpitu, a jednocześnie zapewniają barierę akustyczną. Wizualna elegancja i idealna funkcja w połączeniu.

Tyle luksusu i stylizacji, co ta srebrna piękność robi, kiedy się rozpala? Kadłub ten jest rozwinięciem przebojowego Pershinga 64, z głębokim V-stopem 23-stopniowym pośrodku, wybiegającym do rufy do 17 stopni. Uzbrojony w dwa silniki MTU V10, Pershing 70 będzie latał przy zaledwie 21,4 kt przy 1550 obr / min i dostarcza 46 kt przy szeroko otwartych przepustnicach. Co najważniejsze, oprogramowanie do automatycznego ustawiania Top System utrzymuje silniki przy stałym obciążeniu wynoszącym 80 procent, obniżając i podnosząc napędy powierzchniowe, aby dostarczać mniej lub więcej mocy, zgodnie z wymaganiami. W trudnych zakrętach dyski są wyrównane asymetrycznie (zaburtowy, niższy; wewnętrzny, wyższy), szybko i idealnie dokładnie. Jest to zbliżone do genialnych rzeczy, pozwalając każdemu właścicielowi lub kapitanowi łatwo wydobyć z tej wspaniałej łodzi wyniki, które wcześniej osiągały tylko własne ekipy testowe Pershinga. I na koniec, wyświetlacz trymowania Naviop cały czas informuje o dokładnym pochyleniu, wysokości i obciążeniu silników. Kiedy wszystko jest idealnie „w strefie”, dostajesz dwa zielone światła. Witamy w grze wideo o prędkości 46 kts. Właśnie znalazłem „Ultimate Silver Machine”.

„Właśnie pojechałem
W srebrnej maszynie
I nadal czuję się podle ... Chcesz jeździć,
Zobacz siebie przechodzącego,
Druga strona nieba?

„Silver Machine”, Hawkwind (1972).

Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź Pershing Yachts i Starship Yachts.

Artykuł opublikowano po raz pierwszy w Yacht Style 37.