Peters i May podejrzewają „załamanie kołyski” za utratę My Song za burtą
Peters & May wydał oświadczenie w związku ze stratą za burtę nagradzanego Moja piosenka żeglowanie superyachtem ze statku towarowego w weekend.
40-metrowy My Song to wielokrotnie nagradzany supersacht żaglowy zbudowany przez fińskie jachty bałtyckie
David Holley, CEO Peters & May, powiedział, że firma została poinformowana o utracie 40-metrowego jachtu z pokładu MV Brattinsborg w niedzielę rano, a następnie poinstruował kapitana statku, aby spróbował ratować, podczas gdy wyznaczono zbawienie osób trzecich.
Jacht był transportowany z Karaibów do Genui we Włoszech, przed regatami Loro Piana Superyacht na Sardynii w przyszłym tygodniu (3-8 czerwca). Zaginęła za burtą podczas podróży z Palmy na hiszpańskiej wyspie Majorka do Genui.
„MV Brattinsborg utrzymywał kontakt wzrokowy Moja piosenka do czasu rozpoczęcia poszukiwań w powietrzu i na morzu ”- powiedział Holley, który potwierdził, że próby ratunkowe trwają od godziny 9.00 brytyjskiego czasu letniego (16.00 w Hongkongu).
„Aby zapewnić bezpieczeństwo pozostałych jachtów, Peters & May poinstruowała statek transportowy, aby kontynuował planowaną podróż do Genui. Incydent ten nie wpłynął na żadne inne jachty. ”
Transporter jachtów Peters & May podejrzewa wadliwą kołyskę za utratę jachtu za burtą ze statku towarowego
Holley stwierdził, że wszczęto pełne dochodzenie w sprawie przyczyny incydentu.
„Podstawowa ocena polega na tym, że kołyska jachtu (będąca własnością i zapewniana przez jacht, gwarantowana przez jacht do transportu morskiego i zmontowana przez załogę jachtu) upadła podczas podróży z Palmy do Genui, a następnie spowodowała utratę Moja piosenka za burtą - powiedział.
„Dodam, że jest to wstępna ocena i musi zostać potwierdzona we właściwym czasie. Posiadamy procedury reagowania na tego rodzaju incydenty, chociaż mamy nadzieję, że nigdy nie będą one wymagane. Ten incydent jest więcej niż godny ubolewania. ”
Nagradzany Moja piosenka jest częstym gościem w regatach superyachtowych. Została zbudowana przez Baltic Yachts w 2016 roku i ma pełny kadłub z włókna węglowego i ma zakwaterowanie dla ośmiu gości i sześciu załogi. Jej właścicielem jest Pier Luigi Loro Piana, a jacht jest wyceniany na ponad 30 milionów euro, według IBI News.
