Wschodnie wybrzeże Grande Terre. Ta wyspa i Nowa Zelandia oderwały się od Australii i południowego superkontynentu Gondwana około 65 milionów lat temu i osiągnęły swoje obecne pozycje 15 milionów lat później

Wielkie ucieczki: Nowa Kaledonia

Cruising Guide oferuje satelitarne widoki Nowej Kaledonii, a użytkownik może przybliżyć konkretny region, a następnie ponownie przybliżyć do specjalnego miejsca określonego na podstawie wzroku lub słowa. Następnie można dodać nakładki dla głębokości, kursów, punktów kotwiczenia i tak dalej. Ma towarzysza Przewodnik po Nowej Kaledonii, a dla pobliskiego Vanuatu jest inny zestaw.

Od Richarda, którego polecił Chloe, dowiedzieliśmy się, że w Nowej Kaledonii jest 12 marin, z których największe w Nouméa to Port Moselle, Port du Sud i prywatna marina klubów jachtowych CNC.

Marina oferuje wodę, 220 V AC, bezprzewodowy internet i inne udogodnienia. Nouville Plaisance ma 50-tonowy podnośnik, a pochylnie są ustawione do obsługi katamaranów i trimaranów. Na wyspach jest około 15 000 zarejestrowanych statków wycieczkowych, co stanowi bardzo dużą flotę.

Pocztówka z obrazkami Na wyspę kaczką można łatwo dojechać taksówką wodną z plaż na południe od Numea. Tutaj proponowana jest trasa nurkowania z rurką, w której można doświadczyć kolorowych ryb i koralowców

Port Moselle Marina, Port du Sud Marina i główne nabrzeża w Petite Rade, gdzie wiążą się statki wycieczkowe, są jedynymi miejscami do cumowania superjachtów, chociaż Jenny Seagoe, prezes Izby Handlowo-Przemysłowej Nowej Kaledonii, mówi nam, że obiekt superyacht jest planowany.

Na północnym brzegu Port Moselle znajduje się Muzeum Morskie, które stanowi odpowiedni wstęp i postscriptum do tej części historii Nowej Kaledonii. Chociaż kapitan James Cook nazwał wyspy i odbył trzy imponujące podróże po wodach Pacyfiku i Oceanu Południowego, wielu francuskich odkrywców i nawigatorów było jego współczesnymi pod koniec XVIII wieku.

Wśród nich znaleźli się Nicolas Baudin, Louis de Freycinet, Louis Antoine de Bougainville, który nadał swoje imię charakterystycznej kwiatowej bugenwilli na Pacyfiku, Antoine Bruni d'Entrecasteaux i Charles Pierre Claret de Fleurieu. Mieszkańcy Tasmanii, Australii Południowej i Australii Zachodniej rozpoznają wiele tytułów swoich miast jako oznaczających przejście tych renomowanych marynarzy lub ich statków.

Kiedy kapitan Arthur Phillip przybył do Botany Bay z Pierwszą Flotą, aby założyć kolonię brytyjską w Australii 26 stycznia 1788 r., Dokładnie 230 lat temu, musiał dzielić kotwicowisko, kilka mil morskich na południe od Sydney Harbour, z Kapitanem Jean-François de Lapérouse, którego nazwa wciąż określa cypel tej zatoki.

Lapérouse był trzy lata w zachodnim przejściu przez Przylądek Horn, wzywając na Wyspę Wielkanocną, Hawaje, Japonię, wybrzeże Chin i Filipiny. Z historycznego punktu widzenia Ferdynand Magellan, żeglując do Hiszpanii, po raz pierwszy dotarł do tych wód w 1521 r.

Vasco da Gama, Portugalczyk, okrążył Przylądek Dobrej Nadziei na Oceanie Indyjskim w 1498 roku, około 60 lat po flocie chińskich skarbów admirała Zhenga. Zakotwiczał u wybrzeży Afryki Wschodniej. 10 marca 1788 r. Lapérouse wyruszył z Botany Bay w kierunku Nowej Kaledonii w Boussole i Astrolabie i nigdy więcej o nim nie słyszano.

Plaża Oro na wyspie Pines

Ta tajemnica jest częścią specjalnie wyselekcjonowanej wystawy w muzeum na nabrzeżu Noumea. Gdy przez ponad dwa lata nic nie było słychać, komandor Bruni d'Entrecasteaux opuścił Brześć w 1791 roku w Esperance i Recherche, aby go poszukać. Podszedł do wyspy o nazwie Vanikoro na Solomons, gdzie później okazało się, że dwa statki Lapérouse zatonąły w gwałtownej burzy, prawdopodobnie cyklon, i uważano, że ocalali wciąż są na lądzie, ale nie znalazł ich.

Później w 1826 roku irlandzki kapitan Peter Dillon natrafił na artefakty na wyspach, takie jak rękojeść miecza, które najwyraźniej były francuskiej produkcji. W następnym roku wraz z francuskim agentem zebrał więcej raportów i natknął się na przedmioty takie jak dzwonki i pistolety obrotowe. Kapitan Dumont D'Urville przybył w 1828 roku i odkrył wrak jednego ze statków, z którego wydobył kotwicę i kilka armat.

Rafy z Hot Maitre są osiągalne również z ekskluzywnych hoteli, innego miejsca, w którym można zobaczyć egzotyczne życie morskie i żółwie. Jachty i żeglarze latawiec gromadzą się w zatwierdzonych miejscach.

Od tego czasu inne wyprawy, ostatnio przy użyciu nowoczesnych metod nurkowania i ratownictwa, znalazły więcej relikwii, z których niektóre są prezentowane w Muzeum Morskim w Nouméa. Porównaliśmy tę stolicę i jej okolice z południem Francji, więc warto tu zauważyć, że od czasu do czasu zatrzymujemy się w butikowym hotelu Lapérouse w Nicei, na urwisku od strony morza pomiędzy portem a starym miastem.

Nową Zelandię nazywano „trzęsącymi się wyspami”, podobnie jak okna i drzwi grzechotały, a Ziemia poruszała się pod naszymi stopami w Nowej Kaledonii podczas tego pobytu. Podziemne trzęsienie ziemi o sile Richtera 7 z serią wstrząsów wtórnych miało miejsce w kanale między Grande Terre i Maré na Wyspach Lojalnościowych, niecałe 50 nm.

Chateau Royal w południowej części Anse Vata Beach sponsoruje sporty wodne i wprowadza Ferretti 25m oraz czartery jachtów superyacht

Najwyraźniej dzieje się to co około 10–15 lat, gdy płyta australijska wpada do wybrzeża Pacyfiku i chociaż rutynowo wydawane jest ostrzeżenie o tsunami, generowane są tylko fale o prędkości około 1 metra.

Podczas pływania wężowate krait węże mogą pojawiać się nawet w popularnych miejscach w rozległej lagunie, co może być nieco niepokojące, ale wydaje się, że rzadko są agresywne. Zaleca się pływać powoli.

Pomijając te kodicile, a być może pomijając krótki sezon cyklonowy u szczytu południowego lata, Nowa Kaledonia jest jedną z najpiękniejszych i najbardziej intrygujących grup wyspiarskich, jakie ma do zaoferowania Południowy Pacyfik.

Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź www.cruising-newcaledonia.com i www.noumeaocean.com.

Słowa Bruce Maxwell
Zdjęcia Nowa Kaledonia Tourism And Dr Richard Chesher

** Ten artykuł jest krótszą wersją oryginalnej historii, którą można znaleźć na stronach 90-98 w numerze 41 Yacht Style.

CSA - WYSPA KANIBALI - HIVA OA # 07 (Może 2024).