Off White Blog
Porsche zamienia się w heroiczny 6-godzinny wyścig Spa

Porsche zamienia się w heroiczny 6-godzinny wyścig Spa

Kwiecień 12, 2024

Wygląda na to, że Porsche jest dobrze przygotowane do objęcia prowadzenia przez 24 godziny Le Mans 2016 po tym, jak udało mu się ukończyć pełne godzin 6 godzin Spa. Głównym zagrożeniem jest Audi, które wygrało wyścig.

Po pokonaniu imponującego wyścigu otwierającego w Silverstone, w którym Brendon Hartley pokonał najszybsze okrążenie wyścigu, zespół Porsche osiągnął zaskakująco drugie miejsce w World Endurance Championship 6 Hours of Spa w dniu 7 maja 2016 r. Pomimo kilku trudności technicznych. Trudności techniczne to oczywiście łagodnie.

Zasadniczo układ hybrydowy nr 2 Porsche 919 zawiódł na początku wyścigu, ale jakoś udało mu się przekroczyć linię na drugim miejscu. Oznacza to, że Porsche w jakiś sposób przejechało ponad 5 godzin 6-godzinnego wyścigu z połową mocy, którą posiadało, i nadal poradziło sobie z pokonaniem wszystkich innych niż Audi.


Porsche 919 Hybrid,

Uznany za jeden z najlepszych na świecie, tor Spa-Francorchamps, lub „Toboggan Ardenów”, jest niezwykle techniczny dzięki prostym liniom i szybkim zakrętom. Jacky Ickx, wieloletni ambasador Chopard, jest jednym z dwóch kierowców, którzy wygrali zarówno na starych 14,1 km, jak i na nowych 7-kilometrowych torach w Spa-Francorchamps.

Gdy temperatura torów wzrosła do 50 ° C, cieplejsze warunki dały zespołowi szansę na przygotowanie się do wyczerpujących 24 godzin w Le Mans. Pięć godzin później, numer 66 GTE Pro Ford GT, prowadzony przez Stefana Muecke, doznał strasznej awarii podczas opuszczania Eau Rouge w kierunku Raidillon, niesławnie niebezpiecznej części toru. Obrót sprawił, że uderzył w barierę opony przy dużej prędkości i na szczęście strona pasażera samochodu odniosła największe szkody.


Porsche 919 Hybrid, Porsche Team: Timo Bernhard, Brendon Hartley, Mark Webber

Brandon Hartley prowadził wygodnie na początkowych etapach wyścigu, ale jego koledzy z drużyny nie mieli tyle szczęścia. Timo Bernhard podniósł dziurę z gruzu i musiał popłynąć z powrotem do dołów, a Webber spotkał ten sam los w swoim numer 1 Porsche 919 Hybrid. Nawet w przypadku problemów elektrycznych zespół numer 2 Porsche, Romain Dumas, Neel Jani i Marc Lieb, zakończył imponującą sekundę za zwycięskim Audi.

Porsche 919 Hybrid, Porsche Team: Timo Bernhard, Brendon Hartley, Mark Webber

Oficjalny partner Porsche Motorsport, Chopard, jest również przekonany o możliwościach Porsche Motorsports podczas wyścigu we Francji. Do tej pory niemiecka drużyna wyścigowa chwali się największymi zwycięstwami na torze Circuit de la Sarthe.


MotoNews #33 - Nostradamus Edition [Napisy PL] (Kwiecień 2024).


Powiązane Artykuły