Wideo: Bugatti 16 C Galibier Concept Teaser
Bugatti pokazuje swoją przyszłość poza Veyron dzięki tej czteromiejscowej limuzynie z napędem W16.
Jak jego dwumiejscowy kolega, 16C Galibier dąży do tego, aby być najlepszym : najszybszy, najmocniejszy, najbardziej elegancki i najdroższy samochód na świecie.
Oficjalnie jest to samochód koncepcyjny, ale w ostatni weekend w Molsheim Bugatti zaczął pokazywać Galibier klientom i opiniotwórcom.
Projekt Galibier sprosta wyzwaniu polegającemu na połączeniu sportowego charakteru z komfortem i elegancją nowoczesny czterodrzwiowy sedan .
Podstawowa architektura przejmuje postać przypominającą torpedę Typu 35, która została już ożywiona w Veyron, i interpretuje ją.
Dzięki typowej osłonie chłodnicy Bugatti, dużym okrągłym reflektorom LED i klapie biegnącej wzdłuż pojazdu, która stała się synonimem tożsamości marki Jeana Bugatti w Type 57, ten samochód przenosi geny Bugatti do współczesnego świata.
Pod maską, która składa się z obu stron, znajduje się a 16-cylindrowy, 8-litrowy silnik z dwustopniowym doładowaniem .
Tym, co wyróżnia ten silnik, jest to, że został opracowany jako silnik z zasilaniem flex-fuel i może być opcjonalnie zasilany etanolem.
Specjalnie opracowany napęd na cztery koła hamulce ceramiczne a nowa konstrukcja zawieszenia umożliwia zwinne, zawsze pewne prowadzenie limuzyny tego rozmiaru.
Wnętrze odzwierciedla elementarną stylistykę nadwozia.
Panel deski rozdzielczej został zredukowany do niezbędnego; dwa centralnie umieszczone główne przyrządy informują na bieżąco nawet pasażerów z tyłu o aktualnej prędkości i poprzednich osiągach.
Parmigiani , szwajcarski producent świetnych zegarków, stworzył wymienny Zegar Reverso Tourbillon dla Galibiera, które można nosić na nadgarstku dzięki sprytnie zaprojektowanemu skórzanemu paskowi.
„Galibier” to nie tylko nazwa jednego z najtrudniejszych alpejskich przejazdów wzdłuż Tour de France, ale w swoim czasie była to wersja czterodrzwiowego Type 57, niezrównana pod względem sportowym i eleganckim.
