Lista „Who's Who of Yachting in Asia” firmy YACHT STYLE pozdrawia wybitne osobistości w regionie Azji i Pacyfiku, które nie tylko odegrały kluczową rolę w rozwoju morskim Tajwanu, ale także wygrały regionalne wydarzenia i są odpowiedzialne za wprowadzanie nowych marek, koncepcji lub trendów w azjatycki świat żeglarski i wiele innych.

Perspektywy sektora jachtowego na Tajwanie

Według globalnej księgi zamówień Showboat International 2017, Tajwan jest obecnie piątym co do wielkości producentem jachtów o długości ponad 24 m (79 stóp) i największym w całej Azji. Samo Kaohsiung jest domem dla 80 procent 36 narodowych budowniczych jachtów, a średnia wielkość statku wynosi ponad 50 stóp długości.

Roczna produkcja tego sektora szacowana jest na około 180 mln USD, a jachty o wysokości od 50 do 120 stóp obsługują 2500 pracowników. Kaohsiung jest także domem dla dużej grupy firm zajmujących się sprzętem i akcesoriami morskimi, które zasilają łańcuch dostaw branży jachtowej zarówno na Tajwanie, jak i za granicą, jak twierdzi Howard Gung, dyrektor zarządzający, który pełni również funkcję prezesa Tajwańskiego Stowarzyszenia Przemysłu Jachtowego.

W przeszłości pływanie łódką było dozwolone w portach, ujściach rzek i wodach śródlądowych. Dopiero w 2012 r., Kiedy rząd Tajwanu otworzył wody terytorialne do celów rekreacyjnych, popularność łodzi rekreacyjnych zaczęła rosnąć.

Dzięki staraniom rządu Tajwanu w ścisłej współpracy z Taiwan International Boat Show (TIBS), zamierzają podjąć kroki w celu dalszego pobudzenia wzrostu krajowego rynku jachtowego, po zniesieniu podatku od luksusowych łodzi rekreacyjnych w 2014 roku.

„Obecnie w naszym obiekcie budowanych jest 12 jachtów, a wszystkie te zostaną ukończone i dostarczone w 2018 roku”, mówi Gung.

Poinformowano, że Kha Shing buduje również nową marinę w mieście, która po ukończeniu zaoferuje 30 miejsc do cumowania jachtów do 50 m (164 stóp). Otwarcie Kha Shing Pier 22 ma nastąpić w marcu, tuż przed TIBS 2018.

„Oprócz oferowania bezpiecznych miejsc do cumowania jachtów, chcemy również świadczyć usługi przystani dla właścicieli łodzi, zwiększać sprzedaż własnych jachtów na rynku krajowym i, co najważniejsze, zapewniać wszystkim ludziom możliwość bliższego poznania woda ”- wyjaśnia Gung.

Osobowości żeglarskie w Azji i Pacyfiku (Tajwan)

1 | DIXON Bill (TAJWAN)

Dixon Yacht Design został założony 28 lat temu, a Dixon rozwinął działalność, aby stać się jednym z wiodących światowych studiów projektowania jachtów. Wielokrotnie nagradzany projektant buduje jachty (zarówno motorowe, jak i żaglowe) na pięciu z siedmiu kontynentów świata.

2 | LU John (TAJWAN)

Jest założycielem i prezesem najlepszych tajwańskich konstruktorów superjachtów, Horizon, który w 2017 roku świętował 30. rocznicę. Firma zajmuje piąte miejsce pod względem wielkości wśród producentów konstruktorów jachtów na świecie i jest pierwszym członkiem azjatyckim stowarzyszenia SYBA (Superyacht Builder's Association). Stocznia jest dobrze znana na całym świecie, szczególnie w Ameryce, Australii i Europie, i nadal szuka silniejszej obecności w Azji.

3 | YIN Samuel, Dr (TAJWAN)

Dr Yin jest właścicielem Sea Eagle - luksusowego slupu Royal Huisman o długości 43 metrów z morską architekturą autorstwa Germána Frersa i wnętrzem autorstwa Rhoades Young. Zaprojektowany i skonstruowany tak, aby spełnić plany doktora Yina na rejs po świecie, biorąc udział w okazjonalnych regatach na superjachtach, Sea Eagle niedawno przepłynął Atlantyk na Karaiby z właścicielem na pokładzie, doświadczonym żeglarzem na morzu.

Pełna lista 100 najlepszych osobistości żeglarskich w Azji i Pacyfiku znajduje się w najnowszym numerze 41 Yacht Style.

Słowa według stylu jachtu | Dodatkowe raportowanie: Andrea Sim